鋼結(jié)構(gòu)軌道壓板的原料不同剛性也不同，能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的受力狀況設(shè)置成單孔和雙孔的，銜接的辦法也有許多可供挑選，需求注意的是只有當(dāng)鋼墊板和軌跡之間是焊接的時(shí)分，固定件才能夠以同樣的焊接方式來(lái)裝置，所以有必定的局限性。可是焊接的結(jié)實(shí)性能是較好的，只要在平時(shí)把防銹措施做到位就能夠保證焊長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用，而且不會(huì)發(fā)生松動(dòng)或者是脫落現(xiàn)象。
